Suriye Sınırındaki Demir Yolu Hattı Yenilendi ve Tren Trafiğine Açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Suriye sınırındaki 350 kilometrelik demir yolu hattının yenileme çalışmalarının tamamlandığını ve bu hattın yeniden tren trafiğine açıldığını duyurdu. Uraloğlu, Karkamış-Nusaybin hattının 325 kilometresi ile Şenyurt-Mardin hattının 25 kilometrelik bölümünde yapılan rehabilitasyon çalışmalarının başarıyla sonuçlandığını açıkladı.

Bakan Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, bu yenileme sürecinin sadece rutin bakım çalışmalarıyla sınırlı kalmadığını, aynı zamanda uzun yıllardır bekleyen ihtiyaçları karşılayan kapsamlı bir projeyi içerdiğini belirtti. “Bu hatları tekrar işletmeye alarak ekonomik canlılığı artırmakla kalmıyor, aynı zamanda Türkiye’nin lojistik kapasitesini de güçlendiriyoruz.” diyerek projeden duyduğu memnuniyeti vurguladı.

Yenileme çalışmaları çerçevesinde, toplam 350 kilometrelik hattın 2011-2024 yıllarında gerçekleştirilemeyen bakım ve onarım süreçlerinin tamamlandığını ifade eden Uraloğlu, “Suriye sınırındaki demir yolunu yalnızca işler hale getirmekle kalmadık, ayrıca alt ve üstyapısını daha güçlü ve dayanıklı bir yapıya kavuşturduk.” şeklinde konuştu.

Ayrıca, Uraloğlu, 2 bin 500’ü aşkın köprü traversinin yenilendiğini belirterek, hat ve istasyon altyapısının baştan sona yenilendiğini, birçok istasyonda mevcut hatların sökülerek yeniden inşa edildiğini açıkladı. Altyapıda meydana gelen tahribatların giderilmesine de öncelik verdiklerini vurgulayan Uraloğlu, sel ve doğal afetler sonucu zarar gören kesimlerde gerekli onarımların yapıldığını bildirdi.

Çalışmaların bir parçası olarak, 750 metrelik hat kesiminde zemin güçlendirmeleri yapıldığını, menfez imalatları ve drenaj düzenlemelerinin tamamlandığını belirten Uraloğlu, güzergah boyunca yapılan platform iyileştirmelerinin de başarıyla sona erdiğini söyledi. “Sanat yapılarının güçlendirilmesine özel önem verdik. Köprü ve menfezlerdeki yenileme ve iyileştirme çalışmalarıyla 2 bin 500’den fazla köprü traversini yeniledik. Karkamış Köprüsü başta olmak üzere kritik yapılarda dayanım artırıcı müdahaleleri gerçekleştirdik.” dedi.

Hattın yeniden devreye girmesinin, yük taşımacılığı kapasitesini artıracağını ve bölgesel entegrasyona katkıda bulunacağını kaydeden Uraloğlu, Karkamış-Nusaybin ile Mardin-Şenyurt hatlarının, Kalkınma Yolu Projesi kapsamında inşa edilecek Ovaköy-Nusaybin demir yolunu destekleyeceğini de sözlerine ekledi.